всех, ребята подскажите может быть была у кого такая проблема, ix 35 бензин полный привод, при повороте на право когда даёшь нагрузку начинается рык,

[desx]

второй раз менять масло не надо. Поменяете через тысяч 30 раньше нет смысла.

 

[Wise.od]

почему это не где не написано в регламенте. Что его надо менять. На драйве читал что один потом через 10 т залел туда а там оно такое же чёрное. Да и ценик масло не дешёвый 3000 за литр. Ну есть аналоги по 2000

 

[Mell]

по хорошему если менять масло, то надо снять муфту и помыть фрикционы, ну или заменить их, чтобы масло не почернело. И только потом залить новое масло. Аналоги лучше не использовать. По регламенту там масло вообще не меняется на весь срок эксплуатации ( то есть 100 т. пробега или 5 лет.)

 

[MelliFobian]

чернота - это фрикционная пыль.

 

[nord2000]

114 т началась проблема.

 

[Виктор Прима]

Ступичный левый так как нагрузка на него при повороте. Но он обычно с большой скорости идёт на уменьшение, а тут явно скорость 40км. Там походу ему совсем плохо и он должен болтаться.

 

[Lelka]

Справа скрежет был при повороте налево/развороте в начале движения. Поменял масло в муфте и через некоторое время все прошло

 

[Кирилл Панин]

Если при поваротах только проявляются звуки и скрежеты то это однозначно ступичные. Первые симптомы проявляются когда на подшипник действует нагрузка. Дальше хуже.

 

[niklab]

Ещё может сайлент редуктора порван. Он тоже при повороте даёт скрежет.

 

[zubrik]

Сколько можно с такой неисправностью проездить? У меня по ходу тоже он. Загудел блин.