Всем В чем проблема- на улице жара +30 и выше,машинка становится как ватная

Всем здравствуйте! В чем проблема- на улице жара +30 и выше,машинка становится как ватная,плохо набирает скорость, МКПП вообще непонятная,терпит при переключении с рывками,как будто неисправно сцепление.Топливо залил 95...
 


Воздушный фильтр меняли? Ошибок-чеков нет? Жара - менее плотный воздух, но это заметно больше на турбовых двигателях без ИК
 

VST

New member
не, за 7000 не должен забиться, если не гонять по пустыне.
 

Apollo

New member
да, 7к мало для забива. Всегда так было или только началось?
 

i-404

New member
Как жара началась,вот именно +30 и выше..сцепление вообще непонятно
 

seotour

New member
правильно, на дизелях совсем все не так как на зажигалках, у друзей табуреги один дизельный другой бензинка, дизель на порядок получше в тяге.....
 

baton

New member
У отца была такая ерунда просто у него вахтовый метод работы машина стоит по месяцу и больше, Решили поехать на дальняк она 130 и все как за жопу держут он начал все передачи крутить до отсечки и все прошло, Стрелку щас кладет
 

visman

New member
У меня такого не было, но недавно поменял полностью антифриз и как то по резвее стала ехать )
 
У меня поддерживается иногда и подтупливает при разгоне,масло,свечи,фильтра всё поменял....х.з.че такое(ах35,МКПП,бензин)завтра на диагностику еду+эндоскоп!((((
 
Бензин на заправках ЛУКойла, полное гавно, заправился на газпромовской совсем по другому поехала машина. Может от Бенза и не едет.....
 

Сверху