Вот ознакомьтесь с косяками нашего двигателя.

[Игорь Мыздриков]

Вот ознакомьтесь с косяками нашего двигателя.

 

[NicUkr]

От себя добавлю, держите уровень масла на отметке МАХ, а лучше на 2-3 мм. выше, в этом случае поршня будут лучше охлаждаться за счет разбрызгивания масла.

 

[articlelink]

полностью согласен!

 

[Mit]

а на дизелях, я так понимаю, такие форсунки уже есть?

 

[Худаш Байрамов]

есть, у трактористов свои болячки

 

[Рыська]

какие?

 

[gidrolog]

G4NA тоже страдает подобным?

 

[Жека Захаров]

за маховиком нужен глаз да глаз

 

[Dmitriy78]

да

 

[AndreyUa]

диагностировать его

 

[guid]

это к Шаману надо обратится, они посмотрят и скажут.

 

[Санек Елизаров]

А у двигателей ноября 2013 года есть такая проблема? Двигатель NU

 

[zeleboba007]

есть

 

[Роман Наговицын]

на не которых моторах объём 6,5 а где то 4,5 литра это болячка у всех?

 

[Александр Минилбаев]

плохо, рушится идеал... а я думал что атмосферный двигатель беспроблемный

 

[Ляль]

Опять откопали эту тему. И понеслось по 1001 кругу

 

[trevomanut]

не зависимо от объема масло возможен локальный перегрев.

 

[Илья Еськов]

так он без проблемный, не так страшен черт, как его малюют.

 

[Женя Богданов]

А сальники при масле выше максимума не выдавит?

 

[Ildarr]

2-3 мм - не страшно, вот литра 2 если перелить...