Спасибо большое за советы, рекомендации и активное участие. Сменил красотку на другую. Все

Покупка конечно хорошая,но владея хундай 15 лет -первый икс 35.Вновь покупать бы не стал.Очень жёсткая и шумная бричка.До сих пор как рабочая машина используется. Второй авто 2016 г СантаФе дизель.Это небо и земля по комфорту и управлению.Третья бричка LC 150 2020 г.С ним сравнивать выше перечисленное-будет весьма глупо.
Зря купил бро.Лучше было бы приобрести иной автомобиль. Тот же 35 джей икс инфинити.У жены данный аппарат уже 7 лет.Гоняет на нём как шумахер,вобщем ездит по платке)В месяц порою по 18 тыс.Ну да ладно.
По деньгам-до 2 млн можно найти живой и бодрый аппарат.Комфорт,качество и проходимость намного лучше.А по обслуживанию плюс минус пару тыс рублей.
Но тут как говорится, на вкус и цвет товарищей нет.Дело каждого.
P.S.Прикрепить lc 150 не смог,2 файла даёт только.

O82mP4jtnT1qO-fnGEgs3kck2OtM5UEC9AnYjusVcMrzScbNlGyC3GWPmbyMJNZlrfN7tNOD7Wm1Y8y15QOLhWfC.jpg
 


искренне спасибо большое за совет/рекомендации. Никогда не владел/покупал б/у авто и, честно говоря начинать не хочу. Пока что саккумулировав определённую сумму, решил приобрести данное транспортное средство. Надеюсь очень в будущем сильно улучшить своё финансовое положение, изрядно помолодеть и уж тогда то найдётся свободное местечко для любимого спорткара на заднем дворе усадьбы местечко. Всем добра и пусть ваши желания охреневают от ваших возможностей!
 

П-Б

New member
Всё машины брал с нуля в салонах.Если надо могу контакты скинуть для приобретения новой машины.Есть выходы.Намного дешевле получается.
 

Gumboldt

New member
добрый вечер! Что вас так сильно встревожило? Прям напугали, о каких сумма речь то идёт?
 

ElectroD

New member
Поздравляю! Мы тоже думали про аутлендер, только полный привод, но у нас их очень много, поэтому взяли ниссан.
 

50 Rich

New member
это да. 2 литра Митсубиси аутлендер едет 12 секунд, а дизель ix35 стейч 1 едет 8.6 до 100.

9MZz4zLx2f6yfwpDmi7MTVUCkd2BQ3sxUoZjxUlCCrnxNiHFlZ_OASO-7qcv5vBmM9Us-MhZ--cm-zTYK2zE_3bR.jpg
 

Сверху