Кто с таким сталкивался? Критично или нет

[Евгений Ватаманюк]

Кто с таким сталкивался? Критично или нет?

 

[Игорь Мыздриков]

Сколько прошли?

 

[smertnoy]

ничего страшного в этом нет!можно ездить)

 

[i-404]

не знаю, снял на 78 тыс.

 

[Сергей Чуриков]

новые поставил после 1 тыс тоже начинает темнеть

 

[Денис Леонов]

Менял на60 т было тоже пару жолтых,я бы поменял

 

[ucool]

Их нужно было выкинуть уже 30000 км, то есть на втором ТО. А потом к 100000 начинаете ныть что проблемы с двигателем....Ведь все детали взаимосвязаны

 

[Юрий Русяйкин]

Их уже давно пора менять, тем более, если прошли 78т.км., обычно столько не ходят, хотя я знаю одного чела, который на свечах реально 100т.км накатал, но лучше менять на 40т.км.!!!

 

[Дмитрий Медведев]

Ничего страшного в этом темном налете на изоляторе нет. В камере проверяются свечи на работу под давлением.

 

[Sklader]

Меняй,зачем спрашивать,уже в 2 раза перепробег

 

[Александр Кренц]

Ездий еще100

 

[Юрий Ульяшов]

Ты сфотографировал не то) главное состояние среднего и центрального электродов и зазор между ними, а то что изолятор окрасился ни на что не влияет, главное чтоб не пробивал.

 

[maltese]

от чего он окрасился? Ведь есть какая-то причина видимо.

 

[Vahan]

Эти свечки бегают по 60 тысяч смело, ну если конечно не гонять как на балиде))) а то, что их меняют после 30 тысяч, это додумки официалов, для очередного опускания на деньги.

 

[Perusta]

конечно есть. Прорыв газов и высокая температура делают свое дело. На работоспособность свечей потемнение изолятора не влияет.

 

[РЫЖАЯ]

а я и не говорил, что это потемнение влияет на работоспособность свечи.

 

[lamaker]

так это хорошо, что не говорил, это я так на всякий случай, пост для всех написан.

 

[Андрей Аксенов]

Для информации, хотя есть и другие версии.
http://pavlodarauto.kz/info/view.php?id=502

 

[Максим Ерёмин]

Вот ещё вариант для размышления.
http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chaser-cresta/t1151783972.html
От себя добавлю, у меня стояли настоящие японские платиновые NGK. Пробег на них примерно 80000 км. Налета/нагара на свечах нет. Двигатель с пробегом за 150000 км.

 

[NicUkr]

Желтый налет говорит о том что свеча давления не держит. То есть и компрессия не та менять однозначно.