Как писал ранее вылезла ошибка(на фото), но через пару часов исчезла!!! Сегодня

[Сашко Платоненко]

Как писал ранее вылезла ошибка(на фото), но через пару часов исчезла!!! Сегодня опять выскочила! Пока доехал до сервиса, пока подключили компьютер - ошибка опять исчезла! Прочитали в памяти... Показало "ошибка лямбда зонда"!? Но параметры его работы по показаниям компа электрик говорит в норме... Что такое может быть? Может плохой бенз?

 

[coxx]

На форде был прям умный комп, пару раз на ровном месте выдавал:

 

[ni3]

Лямба дохнет готовся к замене

 

[Эмиль Абдурахманов]

Кто в курсе

 

[Дмитрий Дмитрин]

у меня так было с самого начала покупки машины!!! Несколько раз причем... На новой машине!!! Ехала в Финляндии-загорается чек, приезжаю в Питер-погас. Приехала в Дакар-говорят нужно предъявить дефект. Дурдом полный, но я уехала. В следующий раз он загорелся, я сразу к ним, пока ехала он погас. Я конечно приехав настояла на диагностике-сделали. Врет датчик температуры масла в АКПП. Но менять не стали, так для того чтоб по гарантии его заказать, нужно этот дефект, то есть горящий чек предъявить. Смешная и печальная история. В итоге он однажды загорелся и я чудом оказалась рядом со станцией. Подъехала, бросила машину работающей и бегом за мастером (пока бежала молилась чтоб он не погас). Предъявила дефект-в итоге поменяли датчик. Ура! На этом история закончилась!

 

[Стас Шеер]

ты для начала его просто выкрути и почисти -он скорее всего сильно закопчен

 

[Алексей Чебенюк]

Сам процесс очень простой (вкратце): снимаем лямбды (выглядят как свечи, только с проводами),
в двигателях их два, наливаем в стеклянную банку жидкости для удаления
ржавчины - есть в любом павильоне торгующим автохимией, в составе жидкости обязательно должна
быть фосфорная или ортофосфорная кислота (почти одно и тоже, нам без разницы). Жидкость должна
покрывать рабочую (закоптивщуюся) часть датчика. Руки опускать в кислоту не советую - будет
жечь Оставляем лябмды на 20-30 минут отмачиваться. Далее старую жидкость сливаем,
наливаем новую,
датчики промываем в воде (разумеется только рабочую часть!), соскрябываем то, что не отстало
и не отмылось водой (нефиг грязи в двигателе делать)) и снова опускаем в жидкость на 20-30 мин.
Вынимаем, промываем, тщательно высушиваем и можно ставить!

 

[zedikus]

спасибо большое